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11-10-2021 à 17:32
ILE MAURICE : Combien de temps fallait-il autrefois pour relier Paris à l’île Maurice en avion au lendemain de la Seconde Guerre mondiale ?
L’aéroport international Sir Seewosagur Ramgoolam de Plaisance situé dans le sud-est de l’île Maurice accueille des avions à Maurice dans le sillage d’un début d’exploitation civile commerciale depuis la fin la Seconde Guerre mondiale.
Aujourd’hui pour rejoindre le tarmac de la piste de l’aéroport international de Plaisance au départ de Paris, il faut compter plus de 11 heures de vol sans escale pour faire les quelque 9 426 kilomètres entre la capitale parisienne et Plaine-Magnien située à 48 kilomètres au sud-est de Port-Louis.
Mais savez-vous que lors des toutes premières liaisons aériennes au lendemain de la Seconde Guerre mondiale entre le sud-ouest de l’Océan Indien et le continent européen, il fallait compter 4 à 5 jours, à bord d’un DC4, pour rejoindre l’île Maurice depuis Paris. Le trajet entre Paris et l’île Maurice comptabilisait alors à l'époque 7 escales : Tunis, le Caire, Khartoum, Nairobi, Dar-es-Salaam, Tananarive et l’île de La Réunion.
Puis durant les années 1960, la liaison entre Paris et l’île Maurice, opérée en Boeing 707, durait environ 17 heures, avec seulement plus que deux escales répertoriées sur le plan de vol, soit Djibouti et l’aéroport de Gillot à l’île de La Réunion.
Depuis le vendredi 1er octobre 2021, les voyageurs vaccinés peuvent venir découvrir les charmes de la destination île Maurice sans restriction sous réserve de produire à l’arrivée un test PCR de moins de 72 heures. Le gouvernement mauricien avait décidé en début d’année de procéder à la vaccination en priorité des employés du secteur touristique du pays ainsi pour le personnel des hôtels de Maurice afin de garantir aux visiteurs d’être accueillis dans un climat de totale confiance et de sérénité.
Pour rappel, la desserte aérienne de l’île Maurice depuis l’Europe et le Moyen-Orient est actuellement assurée par plusieurs compagnies comme Air Mauritius, Emirates, Turkish Airlines, Air France, Kenya Airways et British Airways.
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